LA FABRICATION ADDITIVE, AU-DELÀ D’UNE TECHNOLOGIE

La fabrication additive ou fabrication par addition comprend diverses technologies qui permettent de fabriquer des objets tridimensionnels en ajoutant des couches de matériau de manière séquentielle. En outre, toutes ces technologies reposent sur un modèle numérique pour le processus de fabrication.

Ainsi, le matériau est déposé en couches ou en séquences pour construire chaque modèle. C’est pourquoi cette technologie est appelée « additive« , par opposition à la fabrication traditionnelle ou « soustractive », qui soustrait de la matière à un bloc solide jusqu’à l’obtention de la structure souhaitée.

Les débuts de la fabrication additive

Initialement, le terme « prototypage rapide » était utilisé parce que la fabrication additive n’était initialement utilisée que pour produire des prototypes, mais avec l’amélioration des technologies additives, les volumes de production sont de plus en plus importants.

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La nature de cette technologie rendait les processus de fabrication plus rapides que les processus conventionnels. Cette rapidité est principalement due au fait qu’il a été possible de se passer d’outils tels que les moules qui, dans le cas de pièces très complexes, pouvaient prendre beaucoup de temps.

Avantages

Comme on le sait, la fabrication additive offre de nombreux avantages et ceux-ci sont appelés à augmenter, ce qui est de bon augure pour l’avenir.

Parmi les avantages les plus importants, citons les suivants :

  • Durabilité car moins de matières premières sont utilisées, moins de déchets sont produits et moins de transports sont nécessaires.
  • Plus de possibilités en termes de complexité structurelle du produit.
  • Réduction des coûts de stocket de stockage, ainsi que des coûts de transport et de la chaîne d’approvisionnement.
  • Économie de coûts et de temps en n’ayant pas à investir dans des moules.
  • Liberté totale de conception.
  • Possibilité de pesonnalisation à chaque nouveau tirage.
  • Permet d’évaluer et de corriger l’ergonomie, les dimensions et la précision des prototypes.
  • Diminution des erreurs dues à la production interne.
  • ü Possibilité de réaliser de séries courtesde production.

Applications

La fabrication additive est déjà bien établie dans un certain nombre de secteurs et Mizar Additive se spécialise principalement dans les domaines suivants :

Aerospace

Que peut apporter la fabrication additive à des industries comme l’aérospatiale ? La réponse la plus immédiate serait que la fabrication additive facilite, entre autres, l’amélioration desperformances et la réduction des coûts. Et elle y parvient grâce à la possibilité de fabriquer des pièces légères qui permettent d’améliorer l’efficacité du carburant. Plus le poids des pièces est bas, plus la fonctionnalité est élevée.

En outre, la fabrication additive permet la consolidation des dessins. Cela signifie que le nombre d’éléments d’un système de pièces peut être réduit dans la conception à un seul composant complexe. Là encore, cette optimisation topologique représente un grand avantage pour ce secteur particulier, où le poids et les performances sont des facteurs décisifs.

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Une autre application très avantageuse est l’intégration de structures d’échange thermique dans une seule pièce. La fabrication additive facilite la production de pièces de gestion thermique de haute performance avec des délais de commercialisation réduits.

Secteur industriel

Chez Mizar, nous produisons des solutions personnalisées de fabrication additive pour des secteurs tels que l’automobile et le transport, l’architecture ou l’ingénierie.

Nous savons déjà que la fabrication additive permet de créer des pièces de machines industrielles aux géométries complexes et légères, capables de fonctionner avec précision et rapidité.

Cependant, lorsque nous parlons de solutions personnalisées, nous faisons référence à la possibilité d’offrir différents services tels que le développement de produits, le prototypage, l’outillage et les pièces finales, entre autres.

En outre, la technologie additive représente une voie de résolution de problèmes car elle permet de fabriquer rapidement des pièces à la demande. En cas de panne, par exemple, la fabrication additive représente un grand avantage concurrentiel car il s’agit d’un processus qui ne dépend pas du stock ou des fabricants externes.

Secteur des transports

Accélérer la phase de conception dans le développement de nouveaux produits est essentiel dans toute industrie. La fabrication additive permet aux concepteurs de passer par plusieurs itérations (avec rentabilité) avant d’approuver le produit final. Les prototypes répondent à l’identification d’un besoin et au développement d’idées qui se matérialisent finalement dans un prototype. Dans une étape suivante, ils sont testés pour améliorer la conception. C’est ce que nous appelons le « prototypage rapide », comme mentionné ci-dessus.

L’allègement des pièces et les économies de carburant qui en découlent, les améliorations apportées aux logiciels de conception industrielle, les outils de conception générative, l’optimisation topologique et la génération de treillis sont autant de ressources qui permettent de réduire le poids global des pièces tout en maintenant ou en améliorant leur fonction.

Là encore, il est possible d’alléger les pièces et de les rendre plus complexes, bien que pour ce secteur, il soit également essentiel de simplifier les pièces en les consolidant en un seul dessin.

Un autre aspect intéressant de cette technologie est celui de la personnalisation, et certains constructeurs de voitures de luxe l’utilisent déjà pour proposer des modèles spécialisés à leurs clients.

Par ailleurs, les véhicules électriquesreprésentent également un secteur d’intérêt, étant donné que 50% des constructeurs de ce secteur aspirent à être le leader du marché des véhicules tout électriques (VE). La fabrication additive offre la possibilité d’accélérer le développement de pièces plus légères pour ce type de véhicule, un facteur déterminant pour les véhicules électriques car il aura une incidence sur l’autonomie des batteries.

En bref, le secteur automobile à faible volume (camions, tracteurs, véhicules électriques, etc.) est le secteur qui bénéficie le plus de la proposition additive de Mizar.

Grandes Installations Scientifiques (LFS)

Les grandes installations scientifiques sont des infrastructures de recherche, généralement de nature internationale, qui permettent la production de science de pointe. Ils contribuent également au développementet à l’innovation technologique dans tous les domaines. En raison de leur complexité scientifico-technologique et des investissements très élevés qu’elles nécessitent, ces infrastructures scientifiques ne peuvent être abordées que dans le cadre d’une collaboration internationale.

Plus que la fabrication

La fabrication additive est plus qu’une simple méthode de fabrication. Remarquable grâce à ses nombreux avantages dont certains sont radicalement avantageux et bénéfiques pour le tissu social et économique actuel. Durabilité, économies, efficacité, gestion efficace des processus et flexibilité ne sont que quelques-unes des prémisses de l’avenir de la fabrication additive.

Comme nous le disons toujours, la fabrication additive est là pour rester.

Si vous avez besoin d’informations sur nos services, veuillez nous rendre visite ou nous contacter.

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